作为紧邻湖北的省会城市和综合交通枢纽，疫情防控形势严峻复杂，她主动扛起责任，提前采取措施，牢牢把握住了疫情防控主动权。为第一时间阻断输入源，她迅速决策，果断部署，在武汉“封城”前两天，就调度暂停开往武汉市的所有班线和旅游包车。为织密织牢疫情防控网，她牵头构建交通运输部门、卫健部门、公安部门、地方政府、运营企业“五包一”联防联控机制，协调做好“一场三站”(机场、高铁南站、长沙火车站、道路客运站场)的健康监测和疫情防控工作，发动全市交通运输系统1000余名干部职工、10万余名从业人员战斗在防控的第一线。疫情防控以来，长沙市未发生一起病例通过交通运输环节传播。

面对疫情防控和复工复产的“双重考验”，如何解决外地员工返岗是不得不解决的难题。为此，她多次到客运企业和园区调研，最终通过组织客运企业对湖南省内外各经济开发园区实施“点对点、一站式”客运定制化包车服务，为长沙市各大园区开通上下班通勤车，接运3.2万人次员工安全返岗。此外，为支持长沙市道路运输企业复工复产，积极推动出台《支持网络货运业发展的财税奖补政策实施办法》，对运输试点企业进行奖补，帮助企业减负增效。